业内揭秘：民企受政策歧视导致“快递不快”

国家邮政局昨日公布的快递服务公众满意度调查结果显示，6成消费者对目前快递企业的送货守时程度不满意。专业人士对此表示，竞争环境不平等影响了占多数市场份额的民营快递企业在快件运输方面的效率。 　　调查共涉及邮政EMS、民航快递、申通快递、顺丰速运、宅急送、圆通快递、全一快递、天天快递、韵达快递和汇通快递10家企业。投诉的主要问题集中在快件延误方面，62.3%的消费者对快件递送时间意见较大。
　　中国国际货代协会快递工委秘书长刘建新在接受记者采访时表示，快件“快”不起来很大程度上与企业送货时间和渠道受限等问题有关。“政策不允许民营企业白天上路，竞争环境不平等影响了民营快递企业的送货效率。”据了解，民营企业的货车只有在夜间12点至早晨7点可以在城区通行，而国营企业送货车辆则可以畅通无阻、随意停靠。
　　目前，民营企业已经占据快递市场70%份额，而且80%-90%的同城快件由民营企业包揽。在被调查的10家企业中，除EMS、民航快递外，其他8家均为具有相当规模的民营企业。刘建新建议，快递主管部门应在政策上搭台，解决快递企业货车道路通行难的问题，改变“快件不快”的外部环境。
　　调查还显示，目前我国快递服务前端揽件等服务较好，后端递送服务则相对滞后。另外，售后服务中还存在投诉电话不畅通、投诉反馈不及时、赔偿不按标准等问题。