价格降低近半
记者从联邦快递杭州公司获悉,该公司全面调整了经营策略,提升国内“次早达”服务水平,并且降低快递服务的收费。
所谓“次早达”,就是当天交办的快件,第二天早上到达。按照联邦快递过去的要求,“次早达”的快件必须在第二天上午12点前送到收件人手中。而按照该公司服务提升的要求,这一时间改成了上午10点半。超过这一时间,客户有权要求退还运费。与此同时,联邦快递的快递价格也从近日起大幅降低,最大降幅达到50%。
记者就快递价格咨询联邦快递公司。公司工作人员告诉记者,以杭州到上海市区的快件为例(重量1千克内),“次早达”为12元,第二天10点半前到达;“次日达”为9.6元,第二天18点前到达;“隔日达”9.15元,第三天18点前到达。而送往广州市区的快件价格,分别是24元、20元、16元。
工作人员还告诉记者,这一价格是6月底调整过的。5月底,杭州到上海快件的3种价格分别是14、13、12元;而发到广州的分别是40、34、28元。记者初略计算,杭州发广州快件的降价幅度分别为40%、41.18%、46.43%。
国内大型快递企业
已无价格优势
联邦快递对价格和服务进行调整之后,国内的快递企业在竞争中根本没有太多的优势。
记者查询EMS和顺丰快递的报价。EMS,从杭州到上海和到广州的价格都一样,500克以内为20元,两天内到达。顺丰快递是民营快递中比较优秀的,但其报价也高于联邦快递,杭州到上海快件,1千克以内,12元,次日12点前可以到达;杭州到广州的快件,1千克以内,20元,次日下午到达,没有加急服务。
“相比之下,中长距离的快递,我们确实不占优势。”杭州一家快递公司的负责人对记者说,因为我们公司中长距离的快递业务有限,所以成本难以降低,和大型公司竞争确实比较困难。
“我认为,本地企业的竞争方向应该是300—500公里以内的业务,就是长三角。”他对记者说,我们的不少中小快递企业能把长三角的快递价格控制在6元——8元之间。如果能坚持下去,就能在竞争激烈的市场里分一杯羹。另外,联邦快递虽然实力雄厚,但因为网络的原因,它无法迅速覆盖整个中国;因此从网络上它也无法和中国邮政的EMS相比。所以,国内的快递企业不应和联邦快递进行价格对抗,而是要尽量发挥自身长处,争取市场。
另外一家快递公司的工作人员则告诉记者,他们主要面向中小企业提供服务,而联邦快递等大型快递公司则面向大集团。所以联邦快递降价,对其他企业的业务范围也不会影响太大。
中小快递企业
或将面临加快出局境地
虽然快递公司负责人坚持自己的看法,但部分市场被人瓜分的趋势已经成定局。在业界看来,联邦快递的此次大降价,势必加速杭城数量庞大的小

有奖投稿
投稿指南
RSS订阅







