毕业半年惹来四个外国客户

今年6月才毕业，但我今年年初一月份就开始了我的外贸生涯，四月底迎来了我的第一个客户，这个客户我二月份就认识了，是印度的，客人一来就要看厂，看完厂我们就一些细节谈得很仔细，客户说回印度整理完资料就下单，原以为客户要下单了，但最后客户说价格高了，他没有利润，但我们已经是报最低价了。到现在为止，这个客户还没有下单。我一直在跟进。

    七月份，第二个印度客户来了，这个客户我也是二月份认识的。客户看完厂的次日就下单，给了订金，这就是我的第一份单，还承诺第一单质量过关的话，以后每月一个40FT柜，看起来很顺利，但这一单很多波折。船公司把柜提出来了，在路上时，厂部才跟我说还没有生产完，还差60CARTONS，原因是工厂停了好几天电，延误了生产。原定于29号装柜，现在只好30号装了，所以我公司被船公司罚了压夜费一天，公司损失了800元。我跟客户说明情况，被客户骂了一顿。因为客户没有指定装运期，是我公司老板有信心于29号那一天装柜，所以客户骂我做事太急，这些罚款与他无关。我觉得自己很冤，因为是老板订的船。

    这还没算完。货物是装柜了，但出单证时，船公司先把商业发票和装箱单做好，让我对，我发现有错误了，叫船公司改了好几次，到最后我确认没错了，我就发给客户确认，谁知道，客户自己做了一份电子版的商业发票和装箱单，让我交给船公司把空白的填上，所以船公司的不耐烦了，把气都出我这边来了，说我这个人怎么这么烦。这一次我又要为自己喊冤了，因为之前客户说是船公司把商业发票和装箱单，和提单做好交给他的。

    好戏在后头，由于客户是自己做的电子版的商业发票和装箱单，让我交给船公司把空白的填上，所以我和船公司就按客户要求，只把空白填上，没有去对其他地方，所以最后在正本出来后寄给了客户，但客户收到正本却说，商业发票的货品名严重错误，和装箱单的不一致，装箱单的才对，这下子就惨了，因为船已经到了，再让船公司改了再寄，来不及了，还好，客户在印度那边势力大，凭传真件也能清关和提货，所以我让船公司改好后，盖章签名，马上传真给客户清关。

    本来客户要求用DHL，我打电话叫了一家快递公司，之前这家快递给我们公司走过国际快递的，谁知道，他来收快件时，答应了走DHL，但最后却走了4PX，我填单时，他只给我国内件的单，让我先把地址填上，他回去后才有DHL的快递单。就这样，星期六寄的件，到了下星期二才报关出去，客人就这样骂了我几天，因为我星期六提供不了单号，所以客户说我说谎，怀疑我星期二才寄，客户不相信有这种事，因为客户91年就开始定期来中国了。

    还有就是商业发票和装箱单的正本，客户需要盖章签名，但船公司只盖章，就是不肯签名，客户收到正本后大骂了我一顿，说我被船公司控制了，只听船公司的话，不听客户的话，说叫我以后把货卖给船公司就行了，不用卖给他了，因为我只听船公司的话，不听客户的话，他提醒我，他才是我的客户。我一听就知道我得罪客户了，下一单没希望了，但还好，这只是客户的气头话，这一批货客户提走后，马上就给我下了第二单。我还是比较幸运的，大步迈过。

    经过这一次，我会好好把握单证。

    八月25号，我的第三个客户来了，这个客户我五月份认识的，客户也是看厂了，要下单了，但工厂不能安排八月31号交货，最快也要九月8号，因为公司订单太多了。但客户一定要八月31号交货，所以我又失去了一个客户，我很遗憾。这次不是因为价格，而是因为交货期。这个客户，我继续跟进。

    我这三个客户，刚开始认识时，都说当月或下月要来中国，但都是推迟了两三四个月才来，为什么会这样呢？不是说外国商人很守信用吗？

    还有一个客户，不是我直接开发的，是我一个直接开发的国内客户介绍的，所以这个国内客户要佣金。客户看完厂，谈价格时，给国外客户看出来国内客户要拿佣金，所以这一单失败了。到现在为止，我一直直接在跟进这个国外客户。

    祈求在下半年有所突破。

    现在我想保留这份工作的同时，开一家店铺，请问有没有厂家能够提供厂价，批发价，优惠价，现在万事具备，只欠货源（没有限制是哪一种产品，只要是能够提供厂价，批发价，优惠价）。