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2、民营和外资企业比重较小但发展速度较快。民营快递企业产生的主要原因是市场经济体制的初步建立，由于对外开放的力度加大，区域经济的一体化，信息技术的迅猛发展，民营快递如：申通、圆通等发展速度不断加快。外资快递企业自1984年4月，美国FEDEX登陆中国后，国际快递巨头纷至沓来，美国联合包裹服务公司（简称UPS）、德国敦豪（简称DHL）、荷兰天地(简称TNT)都与中国最大的货运代理公司中国对外贸易运输（集团）公司（简称中外运）成立了合资企业，其中有一家外资企业─中外运─敦豪国际航空快件有限公司在合肥成立了分公司，2005年底中国物流业全面对外开放后，国际四大快递巨头通过独资、并购、加盟等方式加速发展。2006年，快递业民营和外资快递企业快递业务量达316.9万件，比上年增长73.5％，占全部快递业务量的19.5％，比重比上年上升9.1个百分点；实现快递收入1.0亿元，比上年增长41.2％，占全部快递收入的26.4％，比重比上年上升5.3个百分点；年末从业人员1325人，比上年增长82.8％，占所有从业人员的45.9％，比重比上年上升8.8个百分点。
表1 快递业国有、民营、外资企业快递业务量、业务收入情况
业务量
（万件）
比上年
增长(%)
占比重
（%）
业务收入
（万元）
比上年
增长(%)
占比重
（%）
国有 1305.2 -17.5 80.5 28013.8 5.4 73.6
民营 285.8 87.8 17.6 7571.5 48.0 19.9
外资及港澳台 31.1 1.8 1.9 2467.0 23.7 6.5
合计 1622.1 -8.1 100.0 38052.3 13.0 100.0
（二）经营业务国内异地为主
快递的经营区域主要分为，国内同城快递（同一城市内），国内异地快递（城际间），国际及港澳台快递（国家与国家之间，港澳台之间）。快递业快递企业经营格局以国内异地快递业务较多，其收入所占比重也较高（见表2）。
1、国内同城快递业务减少。相对于国内异地快递和国际及港澳台快递而言，快递业同城快递业务量大幅减少，2006年全省同城快递业务量为325.9万件，比上年减少了47.5%，占全部快递业务量的比重由35.2%下降到20.1％；快递业务收入达到0.3亿元，比上年下降26.9%，只占全部快递业务收入的8.8%。从企业类型看，经营同城快递业务的主要是国有快递企业，市场占有率达到95.9%，其次是民营企业，市场占有率为4.1%，外资企业没有涉足此项业务。
2、国内异地快递业务最大。由于快递业加快高速公路建设，构筑畅通“大动脉”，加大招商引资力度，构筑区域经济一体化，有力地推进了快递企业对国内异地快递市场的开拓，业务量明显增加。2006年全省国内异地快递业务量占全部快递业务量的比重达到76.7%，为1244.9万件，比上年增加13.3%，业务收入占全部快递业务收入的比重达到70.1%，为2.7亿元，比上年增长15.3%，。从业务量的增速看，民营快递企业正在快速拓展异地快递市场，尽管市场份额占12.4%，还无法与国有快递企业87.6%的市场占有率相比，但是2006年市场拓展的速度达到95.1%，国有快递企业增速只有1.7%。
3、国际快递业务以外资企业为主。国际快递业务是高端服务领域，必须具备足够的航空和地面运输能力，及遍布世界主要国家和城市的投递网络、先进的信息跟踪技术，外资和港澳台快递企业正是凭借其在技术上、资本上、网络上、品牌上的优势，占据了快递业国际快递市场60.5%的份额，国有企业占28.4%的份额，民营企业占11.1%的份额。调查显示，2006年全省国际及港澳
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